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웹사이트상위노출 파워트레인에서는 큰 변화가 있습니다. 기존 V6 엔진은 완전히 단종되고, 2.0L 터보 4기통 TSI 엔진 단일 옵션으로 제공됩니다. 이 엔진은 269마력, 370Nm 토크를 발휘하며, 기존 4기통 대비 34마력 상승, V6와의 출력 차이는 불과 7마력에 불과합니다.전면 범퍼와 그릴도 확대되어 더 넓고 당당한 존재감을 강조하며, 전반적으로 미국 시장을 겨냥한 대형 SUV다운 볼륨감이 살아 있습니다. 측면은 18인치부터 21인치까지 다양한 신규 휠 디자인이 적용됐고, 후면부는 크롬 바와 연결된 슬림한 테일램프, 더 커진 리어 스포일러로 마무리되었습니다. 특히 스포티한 감각을 원하는 고객을 위해, R-Line 트림에는 21인치 휠, 쿼드 크롬 테일파이프, R 배지 등 차별화 요소가 추가됩니다.특히 토크는 더 높아져 성능과 효율성을 동시에 개선했습니다. 모든 모델은 8단 자동변속기와 결합되며, 전륜구동 또는 4Motion AWD 시스템을 선택할 수 있습니다. 견인 능력도 여전히 2,268kg로 대형 SUV의 기능은 여전히 가지고 있습니다.폭스바겐 아틀라스는 올해 5월 국내에 출시될 예정이며 북미에서는 5천~7천만원대에 판매되고 있습니다. 국내 풀옵에 가까운 모델이 출시하게 된다면 7천만원대 예상을 하면 대형 SUV 시장에서 팰리세이드와 경쟁할 수 있는 폭스바겐의 새로운 카드가 어떤 반응을 이끌어낼지 주목해볼 만합니다.우선 외관 디자인부터 살펴보면, 전면부 변화가 가장 눈에 띕니다. 새롭게 디자인된 LED 헤드램프는 VW 엠블럼에 연결된 LED 막대 라이트와 함께 더욱 강렬한 인상을 주며, 대부분 트림에서는 조명이 들어오는 VW 엠블럼이 기본 적용됩니다.Volkswagen Atlas폭스바겐코리아가 국내 대형 SUV 시장에 깜짝 카드를 꺼냈습니다. 바로 폭스바겐의 플래그십 SUV, 아틀라스의 국내 출시 소식입니다. 이번 모델은 북미 시장에서 공개된 최신 페이스리프트 버전으로, 디자인과 실내, 파워트레인까지 전면적으로 개선되어 돌아왔습니다.사실 작년에 출시한다는 소문이 있었지만 이번 발표로 인해 올해 5월에는 공식 출시하는 것으로 알려졌습니다. 아틀라스가 관심을 받는 이유는 최근 가장 높은 인기를 자랑하는 신형 팰리세이드의 경쟁 모델이기 때문입니다. 그리고 국내 시장에서 페이스리프트 모델이 출시될 것으로 보입니다.실내는 이전보다 한층 고급스럽게 탈바꿈했습니다. 가장 눈에 띄는 것은 12인치 독립형 터치스크린 인포테인먼트 시스템과 10.25인치 디지털 계기판의 조합입니다. 대시보드에는 30가지 색상의 앰비언트 라이트가 더해졌고, 고급 트림에는 다이아몬드 패턴의 퀼팅 가죽 시트도 적용되어 프리미엄 감각을 더했습니다. 또한 전 트림에 3존 클리마트로닉 에어컨, 통풍·열선 시트, 무선 충전, USB-C 포트 6개, 음성 제어 기능이 기본 제공되며, 최신 고객 요구를 충분히 반영했습니다.주행 보조 시스템도 강화되었습니다. 폭스바겐의 IQ.DRIVE 패키지가 기본 탑재되어 반자율 주행이 가능하며, 상위 트림에서는 적응형 크루즈 컨트롤, 헤드업 디스플레이도 선택할 수 있습니다.폭스바겐 아틀라스

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